Proiectul autostrăzii Braşov – Făgăraş a înregistrat un avans semnificativ prin emiterea acordului de mediu pentru traseul cu o lungime de 49,3 kilometri. Anunţul a fost făcut de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, marcând finalizarea unei etape cheie şi pregătirea proiectului pentru avizările tehnico-economice finale.
Pe traseul viitoarei autostrăzi vor fi construite trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord şi Şercaia), alături de 49 de poduri, pasaje şi viaducte. Infrastructura va mai cuprinde un spaţiu de servicii de tip S3, o parcare de scurtă durată şi un Centru de Întreţinere şi Coordonare. De asemenea, proiectul prevede trei structuri de tip galerie acoperită (cut and cover), cu o lungime totală de circa 800 de metri, care vor funcţiona ca ecoducte.
Următoarea etapă vizează transmiterea Studiului de Fezabilitate către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii pentru avizarea în Consiliul Tehnico-Economic. Ulterior, documentaţia va fi trimisă spre aprobare Consiliului Interministerial, în vederea emiterii Hotărârii de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
Întrebări Frecvente
Care este lungimea autostrăzii Brașov – Făgăraș?
Traseul viitoarei autostrăzi va avea o lungime totală de 49,3 kilometri.
Câte noduri rutiere și poduri vor fi construite?
Proiectul prevede construirea a trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia) și a 49 de poduri, pasaje și viaducte.
Care este următorul pas în realizarea proiectului?
Următoarea etapă constă în transmiterea Studiului de Fezabilitate către Ministerul Transporturilor pentru avizare și aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern.