Compania a fost infiintata de cinci investitori cu experiență în domenii cheie ce au legătură directă cu activitatea companiilor aeriene: handling la sol, tour operatori si mentenanţă. Dorin Ivaşcu deține funcţia de Preşedinte al Consiliului de Administrare. Din consiliul de conducere fac parte, de asemenea, Alexandru Mărginean (proprietar şi managing partner al tour operatorului Karpaten), Florin Necula (proprietar şi managing partner al Ras Technic), Cosmin Pop (proprietar şi asociat director al unui holding imobiliar) și Tudor Constantinescu, care a lucrat înainte ca director comercial în cadrul Blue Air şi Animawings.
AirConect are un capital de 1 milion de euro, cu o investiție de 4 milioane de euro, bani din care s-au cumpărat avionelele și cu ajutorul cărora s-au făcut investiţii în sisteme IT şi gestiune, plus alte cheltuieli de training al personalului de bord.
Întreaga floră AirConnect va fi formată din avioane ATR 72 – 600. Potrivit reprezentanților firmei, acesta este un avion potrivit pentru a acoperi destinaţii interne şi internaţionale la distanţe mici.
„Cred că raţiunea proiectului are de-a face cu însăşi situaţia din România. Este greu de crezut, dar azi, de la Oradea la Constanţa se fac peste 12 ore cu mijloacele de transport terestru, iar această rută nu este decât un exemplu. În contextul actual, bineînţeles respectând cerinţele legale în vigoare, se pot opera zboruri comerciale şi pasagerii pot călători fără probleme. Credem că situaţii similare cu vara anului 2020 nu vom mai întâlni prea curând şi asta ne facem să privim cu încredere spre viitor”, a spus Tudor Constantinescu, directorul general al AirConnect.
In acest domeniu compania se va confrunta cu concurenta din partea unei companii aeriene înființate de Consiliul Județean Bihor și Primăria Oradea. AirOradea ar urma să fie operațională incepanad din primăvara lui 2022.