In 2006 operatorul de zboruri charter Tiriac Air a inregistrat o cifra de afaceri de 32,1 milioane RON, in crestere cu aproximativ 30% fata de 2005, depasind cu aproximativ 20% cresterea estimata la inceputul perioadei.
Principalii factori de crestere au fost operarea avioanelor din flota proprie in regim de charter, activitatile de terminal de pe Otopeni prin care se ofera servicii aeroportuare unor terti, precum si activitati de inchiriere de spatii de birouri si magazie, a precizat Paul Gurau, managing director al Tiriac Air.
Tiriac Air opereaza 450-500 curse charter pe an, cele mai solicitate destinatii fiind Moscova, Nisa, Viena, Paris si Milano.
Pentru acest an compania Tiriac Air estimeaza ca va inregistra o cifra de afaceri asemanatoare cu cea obtinuta in 2006.
Totodata, sunt prevazute investitii pentru extinderea activitatilor de terminal si pe alte aeroporturi din Romania, precum si pentru achizitia de noi aeronave, numarul de locuri crescand cu 50%.
In prezent compania detine 2 aeronave Gulfstream 200 cu o capacitate de 9 locuri, 1 avion Boeing 737-300 cu o capacitate de 44 locuri si 1 elicopter Bell 206 cu o capacitate de 4 locuri.
Compania s-a pozitionat pe piata pe segmentul de lux, astfel ca nu are o colaborare constanta cu agentiile de turism.
Potrivit declaratiilor reprezentantilor companiei, pretul pentru o ora de zbor porneste de la 3.000 sau 4.000 EUR si poate ajunge si la 10.000 EUR. In cazul elicopterelor pretul variaza intre 500 si 1.500 EUR.
Conform datelor din Monitorul Oficial, in 2006 compania si-a majorat capitalul social de la 11,5 milioane EUR la 60,9 milioane EUR, printr-un un aport in natura constituit dintr-un teren de 48,3 ha.
Dupa majorare, capitalul firmei este detinut de omul de afaceri Ion Tiriac cu 81,2%, Tiriac Air Services Ltd. Cipru cu 18,1%, Eher Holdings Limited Cipru cu 0,1%, Mappoint Holdings Limited Cipru cu 0,1% si Ion Alexandru Tiriac cu 0,1%.
Source: Ziarul Financiar