Asociatia Internationala a Transportatorilor Aerieni (IATA) a inrautatit estimarea privind profiturile industriei aeriene in 2016 si a previzionat un declin de 16% in 2017, din cauza majorarii pretului la titei.
Companiile aeriene din intreaga lume ar urma sa inregistreze anul acesta profituri cumulate record de 35,6 mld. USD, fata de 39,4 mld. USD estimate in iunie, pe fondul incetinirii cresterii economiei mondiale si a majorarii costurilor.
Cu toate acestea, ar fi al cincilea an consecutiv de imbunatatire a castigurilor, iar marja neta de profit ar urma sa se situeze in 2016 la 5,1%, de asemenea un nivel record, a previzionat IATA.
In 2017, profiturile ar urma sa ajunga la 29,8 mld. USD, iar pretul mediu al barilului se titei se va situa la 55 USD, de la 44,60 USD in acest an.
Combustibilul ar urma sa reprezinte aproape 19% din cheltuielile companiilor aeriene in 2017, fata de 33% in perioada 2012-2013.
IATA estimeaza ca traficul aerian global de pasageri va creste cu 5,1% in 2017, fata de un avans de 5,9% estimat pentru 2016.
Anul viitor, aproape 61% din profitul net va fi concentrat in America de Nord, unde se vor inregistra castiguri de 18,1 mld. USD, in scadere cu 11% fata de acest an, in timp ce companiile aeriene europene s-ar putea confrunta cu un declin de 25% al profitului, la 5,6 mld. USD, din cauza concurentei si a amenintarii atacurilor teroriste.
IATA este o organizatie care reprezinta aproximativ 265 de companii aeriene din intreaga lume, echivalentul a 83% din traficul aerian mondial.
Source: Economica
Întrebări Frecvente
De ce a redus IATA estimările de profit pentru 2017?
Motivul principal este creșterea prețului barilului de petrol, care majorează costurile operaționale ale companiilor aeriene.
Care regiune va genera cele mai mari profituri în 2017?
America de Nord va rămâne cea mai profitabilă regiune, concentrând aproximativ 61% din profitul net global al industriei.
Cum evoluează ponderea costurilor cu combustibilul?
Se estimează că în 2017 combustibilul va reprezenta 19% din cheltuieli, o scădere majoră față de nivelul de 33% din perioada 2012-2013.