România va semna cu Banca Europeană de Investiții (BEI), prin Ministerul Finanțelor, un contract de finanțare de 630 mil. EUR pentru cofinanțarea reabilitării liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara. Împrumutul va sprijini acoperirea contribuției naționale de la bugetul de stat necesare derulării proiectului de infrastructură feroviară, aprobat de Consiliul de Administrație al băncii în luna decembrie 2025.
Proiectul de modernizare a tronsonului feroviar Brașov-Sighișoara, în lungime de 112,55 km, este evaluat de BEI la 2,25 mld. EUR (cu TVA) și va permite circulația trenurilor cu o viteză maximă de 160 km/h. Lucrările de execuție, începute în anul 2020, au ca termen estimat de finalizare anul 2029. Până la sfârșitul anului 2024, investiția a fost finanțată din fonduri externe nerambursabile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF) cu o alocare de 389,55 mil. EUR. Ulterior, la propunerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Comisia Europeană a aprobat includerea proiectului în Programul Transport 2021-2027, în cadrul priorității dedicate mobilității militare, de unde este estimată o finanțare nerambursabilă de 705,95 mil. EUR, diferența fiind asigurată din bugetul național. Împrumutul acordat de BEI va fi disponibilizat în maximum 12 tranșe de cel puțin 50 mil. EUR fiecare, pe o perioadă de 3 ani de la semnare, având o maturitate de până la 27 de ani pentru rambursarea în tranșe sau 16 ani pentru plata unică. Această facilitate se înscrie într-un cadru financiar mai amplu, de până la 4,975 mld. EUR, aprobat de Guvern în decembrie 2024 pentru susținerea marilor proiecte din Programul Transport, din care au fost deja semnate două contracte a câte 500 mil. EUR destinate autostrăzii A1 Sibiu-Pitești.
Întrebări Frecvente
Care este valoarea împrumutului acordat de BEI pentru linia Brașov-Sighișoara?
Banca Europeană de Investiții acordă un împrumut de 630 milioane EUR pentru cofinanțarea reabilitării liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara.
Care este valoarea totală și lungimea proiectului feroviar?
Modernizarea tronsonului feroviar de 112,55 km este evaluată la 2,25 miliarde EUR (cu TVA) și va permite viteze ale trenurilor de până la 160 km/h.
Care este termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor?
Lucrările de execuție au început în anul 2020 și au ca termen estimat de finalizare anul 2029.