Aeroportul Tuzla, inclus în Master Planul General de Transport al României și funcțional ca aeroport internațional de 11 ani, va putea în sfârșit să opereze zboruri internaționale fără ocoluri. Guvernul a aprobat punctul vamal și de trecere a frontierei, eliminând necesitatea ca pasagerii să se deplaseze la aeroportul Mihail Kogălniceanu.
Managerul comercial, Cristina Mitchievici, subliniază că facilitățile vor sprijini mai ales operațiunile din Marea Neagră de petrol și gaze, desfășurate în afara apelor teritoriale românești. Din aprilie 2024, aeroportul modernizat, finanțat prin fonduri europene, înregistrează un trafic semnificativ mai mare și un număr crescut de aterizări și decolări, consolidându-și rolul strategic în regiune.