Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a anuntat in cadrul unei conferinte de presa ca noua conducere a operatorului aerian national TAROM va anula mai multe curse neperformante, unde gradul de incarcare era de 25%, iar avioanele zburau cu doar 10 pasageri la bord.
Este vorba despre curse care au fost introduse fara niciun studiu de rentabilitate, precum Sibiu-Stuttgart, Sibiu-Munchen, Timisoara-Chisinau, Timisoara-Stuttgart, Paris-Cluj sau Paris-Timisoara, a precizat ministrul.
Potrivit acestuia, noua conducere a TAROM va trebui sa faca de urgenta un audit si sa anuleze aceste curse.
Ministrul a precizat ca, la nivelul intregii companii TAROM, gradul de incarcare in 2017 era 72%, iar acum este 64%.
Cuc a precizat faptul ca managementul defectuos a fost motivul schimbarii conducerii TAROM, aratand ca, la nivelul anului 2017, compania a avut pierderi de 172 mil. RON, din care 40% doar in perioada octombrie-decembrie.
In 2018, compania a inregistrat pierderi de 133 mil. RON, iar anul acesta, in primele doua luni, s-au acumulat pierderi de 47 mil. RON.
Werner Wolf a anuntat, joi, ca si-a incheiat mandatul de director general al companiei TAROM dupa un an si patru luni, perioada in care a reusit sa inverseze trendul descendent pe care se afla operatorul aerian in 2017.
Florin Susanu a fost numit anterior in functia de director general provizoriu si accountable manager al Tarom, inlocuindu-l pe Werner Wolf. Susanu a mai ocupat functia de director general provizoriu al companiei Tarom, cu un mandat initial de o luna, el fiind numit in aceasta pozitie pe data de 21 august 2017, dupa demisia lui Eugen Davidoiu.
Source: Profit
Întrebări Frecvente
Ce curse TAROM urmează să fie anulate?
Sunt vizate rute precum Sibiu-Stuttgart, Sibiu-Munchen, Timișoara-Chișinău și altele care aveau un grad de ocupare de doar 25%.
Cine este noul director general al TAROM?
Florin Susanu a fost numit director general provizoriu, înlocuindu-l pe Werner Wolf la conducerea companiei.
Care este motivul acestor schimbări la TAROM?
Schimbările sunt cauzate de managementul defectuos și pierderile financiare mari, care au ajuns la 133 milioane RON în 2018.