Propulsia electrica preia incet aproape fiecare segment de transport, dar zborul ramane cel mai greu de electrificat.
Anul trecut, start-up-ul Wright Electric a prezentat planurile de a face zborul electric comercial o realitate. Cateva luni mai tarziu, a anuntat un parteneriat cu easyJet.
Cele doua companii vor face anul viitor primele teste cu un avion electric de noua locuri. easyJet doreste sa aiba avioane electrice in flota pentru zborurile scurte, iar acesta va fi unul dintre primii pasi in aceasta directie.
Compania Wright Electric are ca obiectiv construirea unui avion cu 150 de locuri, alimentat de baterii, pentru a concura cu aeronavele comerciale de pe piata folosite pentru zboruri de scurta durata (sub 480 km).
In 2017, compania Eviation Aircraft a efectuat primele teste cu un avion electric, care are o autonomie pentru a parcurge 1.000 km. Industria aeriana este responsabila pentru mai mult de 2% dintre emisiile globale de gaze cu efect de sera, de aceea se incearca trecerea la motoare electrice.
Source: Wall-Street