Companiile aeriene chineze Hunan Airlines si Air China si-au manifestat intentia de a intra pe piata aeriana din Romania, a declarat directorul general al Directiei Aviatiei Civile din Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Dan Andrei.
Au fost purtate discutii cu Air China, care va deschide un birou la Bucuresti. Air China a inceput sa functioneze sub denumirea actuala din iulie 1988, pana atunci fiind divizia internationala de transport aerian a Administratiei Aeriene Civile din China. In 2004, compania a preluat Zhejiang Airlines, fiind listata la Bursele din Hong Kong si Londra. Air China are participatii la Air China Cargo – 51%, Air Macau – 51% si pachetul majoritar de actiuni la Shandong Airlines. Compania a fost invitata sa participe la Star Alliance, unde Lufthansa joaca un rol principal. Air China este detinuta de Compania Nationala Chineza de Aviatie – 69% si Cathay Pacific – 10%, 21% reprezentand cotarea publica.
Directia Aviatiei Civile din MTCT a primit o scrisoare oficiala de intentie si de la compania chineza, Hunan Airlines, insa aceasta companie a cerut facilitati fiscale pentru a opera pe Aeroportul Otopeni si, potrivit oficialilor romani, aceste facilitati nu pot fi oferite deoarece ar insemna incalcarea legilor concurentei.
Dan Andrei a precizat ca piata chineza are un potential important, deoarece in urmatorii ani se estimeaza ca traficul de pasageri pe rute spre Europa va atinge aproximativ 100 milioane pasageri pe an.
In prezent, Romania nu are curse aeriene directe spre China. Operatorul national de transport aerian, Tarom, renuntand in primavara anului 2003, la cursele spre Beijing, care produceau pierderi insemnate.
Source: Bizcity